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GreenMax【新品未走】4190. 京急 600形更新車 8輛編成セット(動力付き)塗装済み完成品／98-1.集電板TR180用(4輌分)

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『GreenMax【新品未走】4190. 京急 600形更新車 8輛編成セット(動力付き)塗装済み完成品／98-1.集電板TR180用(4輌分)』はセカイモンでb8ff5f6から出品され、334の入札を集めて01月26日 0時 0分に、9480円で落札されました。即決価格は9480円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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★GreenMax【新品未走行】
① 4190. 京急 600形更新車 8輛編成セット(動力付き)塗装済み完成品
② 98-1.集電板 TR180用 (18m級用) (4輌分セット)
■行先シール＆車番転写シートなど、付属品もすべて未使用です。
※注意！ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。8輌編成セットの中間車デハ607-6(M)動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行ました。また、先頭車2両のヘッドライトとテールライトの点灯も確認しました。今では絶版品となった京急 600形更新車 8輛編成セットがすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。

【実車解説】
●本形式は、1994年(平成6年)から1996年(平成8年)にかけて地下鉄乗り入れ対応車として製造されました。登場時は全座席をクロスシートとし、可動式の座席が採用されていました。2005年頃より内装工事が施工され、現在では8両編成は全車がロングシートとなりました。
●2009年より車体更新工事が施工され、601編成を皮切りに順次施工されました。外見では、先頭部のスカートやワイパーカバー交換、側面サボ受けの撤去、車側灯のLED化等が行われています。
●グリーンマックスの京急電車シリーズの続編強化アイテムです。
●他形式との連結運転が頻繁に行われており、バラエティーに豊富です。
【製品の特徴】
●すぐに走行可能!!
●購入後すぐに走らせたいというお客様のニーズにお応えして車番・社紋を印刷済。別体パーツも一部を除き取り付け済となっております。
●種別・行先ステッカー付属
●行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式です。
【製品の仕様】
●「★」印は、更新工事により変化が生じた箇所を再現いたします。
★603編成以降に製造された2～3次車で、現在、更新工事進行中の姿をプロトタイプといたします。
★先頭部のワイパーカバーにある「600」のスリットは、印刷で表現いたします。
★側面に設置されていたサボ受けは、更新により撤去された姿を再現いたします。
★屋上に設置されていたラジオアンテナは、更新により撤去された姿を再現いたします。
★先頭部のスカートは、実車同様に幅の狭い部品を装着して再現いたします。
●動力が搭載されない「動力なし」セットの設定はございません。
●車番は607編成を選定、KEIKYUマークと共に印刷済みといたします。
●側面ガラスのピラーは、印刷表現といたします。
●屋上機器のヒューズボックスは取り付け済といたします。先頭部のアンテナはユーザーによる取り付けとなります。
●床下機器は新規に起用し、制御機器や静止形インバーターは東洋電機製をプロトタイプといたします。
●床下機器の一部は部品共用のため、実車と異なる部分がございます。
●台車は、TH-600形を使用いたします。
●パンタグラフはPT43Nを使用いたします。